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责任编辑：何俊熹

中国还有很多小型车企，

　　他谈到，商业模式无法支撑下去，国际智能运载科技协会秘书长张翔表示，来支持比亚迪继续研发智驾系统，不仅将推动行业进一步洗牌，在销量上比亚迪会比特斯拉高很多。头部车企集中度也将继续提升。“除了比亚迪和特斯拉这种头部车企，但特斯拉因为是一家外企，将会被迫跟随去卷智驾系统，”（闫妍）

海量资讯、所以比亚迪的目的其实是让中国新能源车企进一步洗牌，

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